Konstruksi kontainer minangka jinis konstruksi anyar kanthi sejarah pangembangan mung 20 taun, lanwadhahkonstruksi wis mlebu visi kita sajrone 10 taun kepungkur.Ing taun 1970-an, arsitek Inggris Nicholas Lacey ngusulake konsep ngowahi kontainer dadi bangunan sing bisa dienggoni, nanging ora entuk perhatian sing akeh ing wektu kasebut.Nganti November 1987, arsitek Amerika Phillip Clark sah ngusulake paten teknis kanggo ngowahi wadhah kapal baja dadi bangunan, lan paten kasebut dilulusake ing Agustus 1989. Wiwit kuwi, konstruksi wadhah mboko sithik muncul.

Arsitek nggunakake wadhah kanggo mbangun omah amarga teknologi konstruksi wadhah mentah ing wiwitan, lan angel ngliwati kode bangunan sertifikasi nasional.Ing wektu sing padha, jinis bangunan iki mung bisa dadi bangunan sementara kanthi wektu sing cendhak lan kudu dibongkar utawa dipindhah sawise tenggat wektu.Mulane, paling proyèk Fungsi mung bisa digunakake ing kantor utawa ruang pameran.Kahanan sing atos ora ngalangi para arsitek ngupayakake konstruksi kontainer.Ing taun 2006, arsitek Amérika Kidul California Peter DeMaria ngrancang omah kontainer rong tingkat pisanan ing Amerika Serikat, lan struktur bangunan kasebut ngliwati kode bangunan sertifikasi nasional sing ketat.

Amerika pisananomah wadhah

Ing taun 2011, BOXPARK, taman kontainer mall sementara skala gedhe pisanan ing donya, uga diluncurake.

Teknologi konstruksi wadah BOXPARK, taman kontainer pusat blanja sementara skala gedhe pertama ing donya, uga wis wiwit diwasa.Saiki, bangunan kontainer akeh digunakake ing macem-macem bangunan kayata omah, toko, galeri seni lan liya-liyane.Minangka alat modeling anyar lan alat struktural, wadhah mboko sithik nuduhake daya tarik unik lan potensial pembangunan.Skala sakawadhahconstruction terus kanggo nambah, kangelan construction terus kanggo nambah, lan kinerja awak wadhah ing desain arsitektur terus-terusan kang ngenalaken.